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机油5W30与5W40的区别在哪?走一波科普
2018/10/31

 相信很多车主做保养前,都会参考车辆保养说明书并选用相对应的机油。那么不同型号的机油又有什么不一样呢?下面由小编为大家讲解。

 在探讨关于5W30和5W40的区别之前,我们先来了解一下“SAE”是什么。

 关于“SAE”

美国汽车工程师学会(SocietyofAutomotiveEngineers),美国及世界汽车工业(包括航空和海洋)有重要影响的学术团体。简称SAE。已有90余年的历史。该学会实行会员制,约有会员69000人,分别来自全球90多个国家和地区。

SAE是世界通用的衡量机油粘度的标准。如:SAE30即表示单级粘度、SAE5W-30即表示复级粘度。

机油型号中的“W”代表冬天,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;W后的数字代表机油粘度,数值越大粘度越大。

SN代表机油等级,从SA开始,到SN结束,越往后面等级越高。 

 很多朋友认为,冬天使用粘度较低的机油对车辆保护表较好而夏天选择粘度高的机油。其实小编认为,这都是一些比较荒谬的结论。实际上,不论冬天或者是夏天,发动机的工作温度是不会改变的,改变的只是车辆冷启动时的温度,所以以上结论是不权威的。
 
在车况良好的前提下,选择机油型号建议参考《车辆保养手册》上的推荐型号。因为车辆型号不同,设计及制造的工艺不一样,对机油型号的要求也各有不同。
行车公里数高及暴力驾驶的车辆,建议选用高粘度的机油如“5W-40”,行车公里数低及新车,建议选用低粘度的机油如“5W-30、5W-20”。
 
同质量级别机油的区别
5W-30比5W-40的流动性要好,能更快地降低油耗,并让发动机更快地散热,但驾驶公里数不如5W-40,换油频率较高。
 
5W-40比5W-30的粘度高,可驾驶较长的公里数,对发动机保护较好,在发动机温度较高的状态下具有更好的稳定性。
 
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